Neile, kes sageli CVT remondib või pööravad sellele tähelepanu mootorrattaremondi tegemisel, on nad kindlasti uudishimulikud uue V -} vöö väljanägemise üle, mis on laiem.
Kui tingimused eraldatakse CVT mootori omadustest, ilmneb see erinevus kahe v - vööde võrdlemisel.
"Te ei pea enam muretsema, et mootorratta uuesti valesti ostis. Kasutatud V - vöö ja uus tingimus võib sõltuvalt kasutamisest varieeruda," selgitas Bekasis asuva Duta mootorspordi töökoja mehaanik Yoyok Wahyudi. , Lääne -Java.
Muidugi on mõned teist kahtlenud või muretsenud V - rihma laiuse erinevuse pärast ja on mures, et sellel on CVT -töö kõrvaltoimed.
Kui kolmnurkse vöö tekst on endiselt loetav, on selge, et vana staatus on uue kolmnurkse vööga võrreldes erodeeritud.
Parim kõigist kaalutud asjadest, see artikkel avaldati algselt Indoneesia keeles.
Kui kasutatakse sama suurusega uut vööd, vähendab kasutatud V - vöö kulumist ja vähendab selle laiust, mis on üks tunnuseid.
Kui mootor töötab, tõuseb V - vöö üles ja alla ning hõõrub vastu CVT käigukasti. Kuna see on kulunud, tuleb see välja vahetada teatud aja või vahemaa jooksul, "ütles ta.
